91．对物流客户来讲他们最关心的莫过于所需的货物能否及时送达，企业可从运作速度、持续性、灵活性及故障的补救来考核，这些指标应归纳为（ ）。
A．产品的可得性 B．运作绩效
C．服务的可靠性 D．客户的满足率
92．对企业原材料的库存管理要满足：原材料成本下降、减少流动资金和（ ）的三个目的。
A．有利于加速资金的周转 B．提高仓库管理水平
C．减少采购费用 D．保证供应，防止缺货
93． 经营全球化、企业规模化、系统网络化、服务一体化和供应链的简约化是（ ）物流特点。
A．以“P．D”命名物流科学时代
B．以“Logistics”命名物流科学时代
C．供应链管理时代
D．互联网物流时代
94． 在国际航运的班轮营运中，要求船舶的往返航次时间应是发船间隔的（ ）。
A．整数倍 B．一倍 C．二倍 D．三倍
95．集装箱码头堆场或集装箱货运站在接收货物时，如发现货物状况异常，并在场站收据的备注栏内记录，事后根据所记内容编制而成（ ）。该单证除用作划分责任的依据外，主要可用作索赔的参考资料。
A．报关单证 B．批注清单
C．设备交接单 D．载货清单
96．提单的种类很多，按不同的分类标志就会有不同的分类方法。倒签提单、顺签提单和预借提单是按（ ）划分的。
A．提单内容的繁简 B．按不同的运输方式
C．货物是否已装船 D．签发提单的时间
97．集装箱提单为适应集装箱运输需要而修改或增列的条款，称之为（ ）。
A．提单的补充条款 B．提单的正面条款
C．提单的背面条款 D．提单的修改条款
98．所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的（ ）。对此，各国的法律和承运人的提单上都有明确规定，有的按照海牙规则，有的按照内国法。
A．“最高限额” B．“最低限额”
C．“等同限额” D．“相当限额”
99．班轮运价中的航线运价、等级运价、单项费率运价，它们是根据（ ）来划分的。
A．制定运价的主体 B．班轮运费的构成
C．费率结构 D．运费的级别
100．当船舶在装货港开航前，托运人可以要求解除运输合同，但托运人应当向承运人支付约定运费的（ ）。
A．全部 B．一半
C．三分之一 D．四分之一
三、多选题：（每题1.5分，共30分）每题至少有二个或二个以上的正确答案
101．货物入库后就必须进行货位安排。目前一般的储存方式有定位储存、分类储存和（ ）等。
A．随机储存 B．分类随机储存
C．共同储存 D．长期储存 E．短期储存
102．随机储存能使货架空间得到最有效的利用，但也不是任何情况都适合，只有在（ ）情况下才适用。
A．库房空间较大
B．多种少量货物的储存
C．库房空间有限，需尽量利用储存空间
D．种类少或体积较大的货物
E．周转率差别大
103．影响采购成本的因素很多，包括采购次数、采购批量大小、采购价格的高低，同时还受（ ）的影响。
A．产品质量的好坏 B．企业的采购战略
C．采购的品种 D．供应商成本结构
E．当时的经济环境
104．为了保证仓储绩效评价真正发挥作用，在制订仓储绩效考核指标时应遵循（ ）的原则。
A．科学性 B．可行性
C．协调性 D．可比性 E．稳定性
105．库存管理者的责任就是测量特定地点现有库存的单位数和跟踪基本库存数量的增减。这个测量和跟踪的过程主要包括确定库存需求、补充订购、入库和出库管理等方面。其中库存需求量的确定需要在（ ）的基础上进行。
A．需求变化 B．需求识别
C．原库存量 D．需求预测
E．补充订购量
106．配送中心是指作为从事配送业务的物流场所，它应符合（ ）要求。
A．辐射范围大
B．配送功能健全，并有完善的信息网络
C．多品种，小批量
D．少品种，大批量
E．以配送为主，储存为辅，同时主要为特定的用户服务
107．定期库存控制法一般适用（ ）库存控制。
A．消费金额高，需要实施严密管理的重要物品
B．单价比较便宜，且不便于少量订购的物品
C．需求量变动幅度大，变动具有周期性，可以正确判断的物品
D．建筑工程、出口等可以确定的物品
E．设计变更风险大的物品
108． 配送中心由于产权不同，货物所有权不同，经营方式不同，其模式也不尽相同。配送中心模式可分为（ ）等。
A．基于生产的配送中心模式 B．基于流通的配送中心模式
C．基于销售的配送中心模式 D．基于供应的配送中心模式
E．基于资源集成的配送中心模式
109．根据配送中心的任务，其绩效管理一般包括（ ）等内容。
A．物流成本绩效管理 B．商品销售绩效管理
C．作业处理绩效管理 D．仓库保管效率管理
E．配送效率管理
110．条码技术在配送管理上的应用可分为（ ）。
A．货位管理 B．类别管理
C．商品管理 D．批次管理 E．单品管理